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MOOG伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

伺服閥的特點：

1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。

3．無液壓前置級。

4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

5．動態性能指標與供油壓無關。

6．防水性為IP65（DIN40050）級。

7．低的滯環，高的分辨率。

8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

9．電子零位調節來補償負載飄移。

10. 標準化的閥芯位置的監測。

11.美國MOOG伺服閥低能耗、堅固性高

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MOOG流量控制伺服閥是適用于3通及理想的4通應用的節流型流量控制閥。它們的高性能兩級設計額定流量在閥壓降為35bar時為3.8至227l/min。主閥級。閥的輸出級為閉中位四通滑閥;先導級為雙噴嘴擋板閥。閥的設計簡單耐用，可提供可靠長久的平穩運行。
的結構非常復雜，前置閥閥芯位移反饋，但不，對液壓油的污染很敏感，主閥余度控制。比例閥升/分鐘的高壓油，主閥芯的，但液壓慣性大，不適合高頻，輸出流量也沒那么精確。